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🚗 중고차 수출 7조 돌파 수출단지 인프라 부족
이슈 연구소
2025. 5. 24. 17:49
📋 목차
1. 중고차 수출 호황 현황
2023년 기준, 우리나라 중고차 수출액은 약 50억 6천만 달러(약 7조 원)에 달하며 불과 4년 전 대비 4배 이상 급증했다. 특히 인천항을 통한 수출량이 전체의 70~80%를 차지하며 2024년 1~4월 기준 22만 5천 대 수출을 기록, 역대 최대치를 경신했다.
2. 주요 수출국과 시장 구조
- 🌍 시리아: 내전 후 재건 수요로 급증
- 🌐 리비아: 세금 구조 사각지대, 비공식 거래 활발
- 🛫 러시아: 제재 회피용 우회 재수출 경로로 활용 추정
- 🚙 키르기스스탄·튀르키예·UAE·이집트 등도 주요 수입국
우리 중고차는 내구성과 가격 대비 성능으로 개도국 및 제재 국가들에서 높은 수요를 보이고 있으며 SUV와 상용차가 특히 인기가 많다.
3. 열악한 인프라 현실
- 🔌 전기·통신 인프라 미비: 야적장에 전기시설조차 없음
- 🚻 화장실 부족: 외국인 바이어 방문 시 민망한 상황 발생
- 🏗 영구시설 부족: 단지 대부분 임시 설치 구조물
인천항 인근의 중고차 수출 단지는 4만 대 차량이 밀집된 세계 최대 규모지만, 기본적인 편의 시설조차 부족한 상황이 지속되고 있다.
4. 수출 행정 처리 문제
수출 차량은 보험료 절감을 위해 등록 말소가 필수인데, 연수구청 하루 평균 처리 건수는 500건에 달한다. 업체들은 서류 처리 지연으로 물류 병목 현상을 겪고 있으며 공공행정 시스템이 폭증하는 수출 수요를 따라가지 못하는 상황이다.
5. 향후 과제와 추진 계획
- 🏗 중고차 수출 전용단지 조성: 인천 남항에 4,370억 원 규모 사업 추진
- 💸 민간 자금 조달 문제로 착공 지연 상태 지속
- 📌 행정 인력 확충 및 전산 시스템 개선 필요
중고차 수출은 분명히 차세대 수출 산업으로 성장했지만, 그에 걸맞는 인프라·제도·편의시설 정비는 여전히 초기 단계에 머물고 있다. 지속 가능한 수출 구조를 위해 국가 차원의 투자 및 제도적 지원이 절실하다.
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